中鐵隧道局南沙新業(yè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目支護(hù)樁工程順利完工
【廣分新聞】新興產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目支護(hù)樁工程順利完工
(轉(zhuǎn)載中鐵隧道局建設(shè)公司廣州分公司新聞)
11月26日,新興產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目迎來(lái)又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),隨著最后一根支護(hù)樁的下送,標(biāo)志著新興產(chǎn)業(yè)園基坑支護(hù)924根預(yù)應(yīng)力空心支護(hù)樁施工順利完成。
新興產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目基坑深度7.2米,基坑面積約21654m2,基坑周長(zhǎng)約638m,基坑采用懸臂式PCS750(420)空心支護(hù)樁,結(jié)合樁頂局部放坡(東側(cè)場(chǎng)地開(kāi)闊處采用大放坡)的支護(hù)形式。支護(hù)樁的順利完成,為下一步第二層土方開(kāi)挖打下良好基礎(chǔ)。
支護(hù)樁采用的PCS750(420)空心支護(hù)樁為一種新型工法樁,以預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒及非預(yù)應(yīng)力鋼筋為縱向主筋的鋼筋骨架,在整體鋼模內(nèi)經(jīng)預(yù)應(yīng)力張拉,沿著表面縱向,設(shè)置具有規(guī)則間隔的連續(xù)螺旋凹槽的鋼棒,澆筑高標(biāo)號(hào)混凝土,經(jīng)離心密實(shí)成型,再進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件。榫頭設(shè)計(jì)為半圓形,卯槽深度比榫頭高度小十至二十毫米形狀與榫頭匹配,以利拼接時(shí)嚙合緊密,能有效的阻止外部滲水、涌沙等。
自“決戰(zhàn)四季度 決勝保目標(biāo)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),面對(duì)施工時(shí)間緊,工藝難,場(chǎng)地軟等各種問(wèn)題,項(xiàng)目全體員工不等不靠,積極主動(dòng),在未開(kāi)始施工前,采用BIM技術(shù),對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行優(yōu)化,合理分區(qū),做好施工方案及施工順序的安排;根據(jù)施工工期倒排施工計(jì)劃,做好月、周、日計(jì)劃,每日按時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì),定時(shí)間、定節(jié)點(diǎn)、定獎(jiǎng)罰,對(duì)日完成情況進(jìn)行通報(bào),針對(duì)未完成原因進(jìn)行分析,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題及時(shí)解決;成立領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目管理人員根據(jù)施工區(qū)域?qū)嵭邪X?zé)任制,管理人員獎(jiǎng)金與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度掛鉤,施工班組未按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成任務(wù)的,將按照合同條款承擔(dān)違約責(zé)任;施工過(guò)程中專(zhuān)人跟班,做好垂直度、樁位、咬合度等施工質(zhì)量控制,有效的保證了樁基的質(zhì)量,確保了施工效果。
支護(hù)樁節(jié)點(diǎn)的完成是項(xiàng)目開(kāi)展“決戰(zhàn)四季度、決勝保目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽以來(lái)順利完成的又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),全體職工深受鼓舞,為確保全面實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部全體人員表示,不管面臨的壓力有多大、困難有多少,一定竭盡全力,眾志成城,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勵(lì)精圖治,艱苦奮斗的精神,確保全面完成年度任務(wù)目標(biāo)。